8 diciembre 2002

El «Prestige» ya ha vertido al menos 30.000 toneladas

Ni 3.000, ni 10.000, ni 20.000. La cifra de toneladas vertidas por el Prestige ante las costas gallegas es ya de, al menos, 30.000 toneladas. Un informe confidencial del Gobierno cita expresamente esta cantidad y deja en entredicho las estimaciones públicas que hacen sus propios portavoces, que desde el martes 17 de noviembre han ido elevando sucesivamente el volumen del derrame hasta las 20.000 toneladas a las que alude en la actualidad el vicepresidente primero, Mariano Rajoy.

Técnicos consultados sostenían desde hace días que el vertido superaba con mucho las 20.000 toneladas. Los datos del Ministerio de Fomento apoyaban esta tesis, ya que las 14.000 toneladas recogidas en tierra y mar -una cantidad que no incluye las recuperadas por el sector de forma manual-, unidas a las que aún se desplazan frente a las costas gallegas dejaban entrever, según estas fuentes, que la cantidad de chapapote vertida por el Prestige era muy superior a la que se afirmaba públicamente, algo que ahora ha quedado confirmado.

Además de corroborar que la marea negra es mucho mayor de lo que se ha dicho, el informe dibuja un escenario desolador para Galicia. Los técnicos prevén la entrada de dos nuevas mareas negras esta semana debido a la acción de vientos de suroeste. A partir del martes, estas corrientes de componente oeste desplazarán las manchas que se encuentran frente a las costas gallegas y portuguesas hacia el litoral gallego.

Segunda marea

Para completar el desastre, estos vientos acercarán hacia Galicia las grandes manchas de fuel que se han detectado en la zona en la que se hundió el Prestige , y que, según este informe, suman más de 3.000 toneladas de chapapote.

El panorama es desolador. Si se cumplen las previsiones del Ejecutivo, que en esta ocasión sí coinciden con las del Instituto Hidrográfico portugués, a mediados de semana empezarán a entrar en determinados puntos de la costa los vertidos que ya están frente al litoral gallego. El momento crítico llegaría a partir del fin de semana, con la aproximación a la costa de las grandes manchas localizadas en el área del hundimiento, a unos 250 kilómetros a la altura de las Cíes.

Uno de los grandes problemas ahora es que de los tanques del Prestige no para de salir fuel, con lo que esta marea negra se hace más grande cada día que pasa. Portugal detectó ayer dos nuevos afloramientos, de dos y seis kilómetros cuadrados, en esta zona. Los técnicos han solicitado al Gobierno que envíe a este área a los buques anticontaminación con mayor capacidad, toda vez que las manchas próximas a las costas gallegas están muy fragmentadas y la eficacia de los barcos ante estos vertidos es muy limitada. Por el momento, el Ministerio de Fomento sólo ha accedido a enviar allí al buque noruego Far Scout .

Así las cosas, los efectos de la marea negra se extienden imparables al litoral del Cantábrico y a Portugal. Sin alcanzar las dimensiones de Galicia, lo cierto es que cientos de voluntarios luchan en Asturias, Cantabria y País Vasco contra el chapapote, que ha asolado numerosas playas. Por el momento, entre las tres comunidades han recogido unas 50 toneladas, una insignificancia en comparación con las 3.000 que flotan fragmentadas por el Cantábrico, y que incluso están ya a pocos kilómetros de Francia. En el caso portugués, el Hidrográfico ha detectado vertidos muy fragmentados en alta mar en la franja comprendida entre Camiña y Oporto.

(Redaccion La Voz)