5 Enero 2003

El 'Nautile' no podrá cumplir con su plan de sellar el 'Prestige' el día 20

La pesadilla en la que se ha convertido el Prestige puede dilatarse aún más en el tiempo. El lento ritmo de trabajo del batiscafo francés Nautile ha echado por tierra el compromiso del Gobierno de sellar las veinte grietas detectadas en la propa y la popa del petrolero el día 20 de este mes. El minisubmarino logró obturar definitivamente en la inmersión del pasado sábado una de las aberturas que ya había cerrado de forma parcial, con lo que ahora son tres las grietas taponadas.

El problema es que aún quedan otras 17, de las que dos están selladas parcialmente, y las condiciones meteorológicas que predominan en al zona del hundimiento impiden trabajar al batiscafo día si, día también. Ayer, de hecho, se tuvo que quedar a bordo del Atalante , el buque del Ifremer que transporta el Nautile .

En este escenario, las previsiones que realizó el propio vicepresidente del Gobierno, Mariano Rajoy, han quedado en entredicho. Especialmente porque parece muy complejo que el minisubmarino pueda sellar en dos semanas 17 grietas cuando en un mes, en el que ha realizado catorce inmersiones, incluida la del pasado sábado, sólo ha taponado definitivamente tres. Cierto es que durante la mayor parte de este período el batiscafo no ha podido sumergirse y trabajar en la estructura del petrolero a causa del temporal, pero también lo es el hecho de que las condiciones meteorológicas reinantes estos días no son en absoluto extraordinarias en esta época del año.

La situación, pues, no es especialmente halagüeña. Los tanques del Prestige siguen perdiendo fuel, la última cifra facilitada por las autoridades españolas fue la de 125 toneladas al día (Portugal llegó a hablar de 150 toneladas), y la amenaza para la costa gallega es una evidencia. Los aviones del centro de coordinación han detectado amplias irisaciones en el área en el que se fue a pique el buque y en sus proximidades, aunque la página web habilitada por la Consellería de Pesca no ubica ninguna mancha entre este punto, a unos 240 kilómetros de las Cíes, y el litoral de la comunidad, sino que localiza sólo las citadas irisaciones. Dos de ellas estaban situadas ayer a decenas de millas a la altura de Fisterra y el norte de la ría de Arousa.

El conselleiro de Pesca, Enrique López Veiga, sobrevoló ayer la zona del hundimiento y asumió como una posibilidad real que «alguna fracción de éstas (las manchas que afloran del fondo) pueda tocar tierra en algún momento». Sin embargo, López Veiga restó importancia a estos vertidos y matizó que «no da la impresión de que sea una cosa, en sí misma, tremendamente amenazante».

(Redaccion La Voz)